Poros berongga ini digunakan untuk motor. Materialnya adalah baja C45. Perlakuan panas temper dan pendinginan.

Keunggulan utama dari konstruksi poros berongga adalah penghematan bobot yang sangat besar, yang menguntungkan tidak hanya dari sudut pandang teknik tetapi juga dari sudut pandang fungsional. Rongga itu sendiri memiliki keunggulan lain – menghemat ruang, karena sumber daya operasional, media, atau bahkan elemen mekanis seperti gandar dan poros dapat ditempatkan di dalamnya atau memanfaatkan ruang kerja sebagai saluran.

Proses pembuatan poros berongga jauh lebih kompleks daripada pembuatan poros padat konvensional. Selain ketebalan dinding, material, beban yang terjadi, dan torsi yang bekerja, dimensi seperti diameter dan panjang memiliki pengaruh besar terhadap stabilitas poros berongga.

Poros berongga merupakan komponen penting dari motor poros berongga, yang digunakan pada kendaraan bertenaga listrik, seperti kereta api. Poros berongga juga cocok untuk pembuatan alat bantu dan perlengkapan serta mesin otomatis.