Poros Roda Gigi dan Pinion
Gigi roda gigi lurus atau heliks terintegrasi yang dikombinasikan dengan jurnal, bahu, dudukan bantalan, dan fitur penghubung pada satu poros.
Grup produk
Produsen Poros Gigi Kustom
Poros Gigi Kustom, Poros Spline, dan Poros Transmisi
Belon Gear memproduksi poros khusus untuk gearbox, reduktor, transmisi, dan sistem penggerak industri. Tentukan geometri poros, data roda gigi atau spline, kecocokan bantalan dan segel, material, perlakuan panas, kelurusan, runout, penyelesaian permukaan, dan datum inspeksi sebagai satu komponen fungsional.
- Poros roda gigi dan poros pinion terintegrasi
- Fitur spline eksternal dan internal
- Desain poros padat, bertingkat, dan berongga.
- Pemesinan dan inspeksi berdasarkan spesifikasi
Grup Produk Poros Kustom
Pilih kelompok produk dari jalur torsi, komponen pasangan, susunan bantalan, kemasan, dan metode perakitan. Produk-produk yang tercantum di bawah ini menunjukkan konfigurasi dan aplikasi poros yang representatif.
Poros Spline
Antarmuka spline eksternal atau internal untuk mentransmisikan torsi sekaligus mendukung penyelarasan, perakitan, atau pergerakan aksial yang terkontrol.
Grup produk
Poros Berongga
Poros yang efisien dalam hal berat atau ruang dengan lubang tembus atau antarmuka internal untuk tata letak gearbox dan sistem penggerak yang ringkas.
Grup produk
Poros Transmisi dan Motor
Poros input, output, angker, dan penggerak padat atau bertingkat dengan ukuran, alur pasak, ulir, dan persyaratan permukaan yang spesifik untuk aplikasi tertentu.
Grup produk
-
Poros Motor Silinder DIN 8, Poros Armatur Panjang dan Halus
-
Poros Cacing Kemudi Logam untuk Reducer Gigi dan Sistem Transmisi
-
Komponen Transmisi: Baja Tempa, Poros Penggerak Roda Gigi, Kopling, Pipa, Konektor, Drum
-
Poros Baja Gigi Heliks Motor Penggilingan untuk Mesin
-
Poros Gigi Heliks untuk Reducer Mesin
-
Poros roda gigi baja yang digunakan dalam gearbox industri.
-
Transmisi penggerak roda gigi poros heliks baja
-
Poros Gigi Masukan Tingkat Lanjut Presisi untuk Teknik Presisi
-
Poros Spline Transmisi Otomotif untuk Peralatan Pertanian
-
Poros pinion heliks digunakan pada gearbox heliks.
-
Gigi Poros Spline Premium untuk Peningkatan Kinerja
-
Poros Spline Transmisi untuk Peralatan Pertanian
Cara Menentukan Spesifikasi Poros Kustom
Suatu poros harus didefinisikan berdasarkan jalur bebannya dan titik acuan perakitannya. Torsi saja tidak cukup: pembengkokan, kelelahan material, kesesuaian bantalan, konsentrasi tegangan, perlakuan panas, kelurusan, dan penyimpangan putaran semuanya memengaruhi kinerja.
| Jenis poros | Fungsi utama | Alasan pemilihan yang umum | Poin-poin spesifikasi utama | Bagian halaman |
|---|---|---|---|---|
| Poros roda gigi atau pinion | Menggabungkan penyangga poros dan gigi roda | Perakitan kotak roda gigi yang ringkas dan penyelarasan roda gigi ke bantalan yang akurat. | Data roda gigi, jurnal bantalan, bahu, kelurusan, akurasi gigi, perlakuan panas, dan struktur acuan. | Telusuri poros roda gigi |
| Poros spline | Mentransfer torsi melalui beberapa gigi aksial | Sambungan torsi tinggi, penyelarasan, atau pengait geser. | Standar spline, bentuk gigi, kelas kecocokan, panjang efektif, bagian yang berpasangan, perlakuan panas, dan metode inspeksi. | Telusuri poros spline |
| Poros berongga | Mentransfer torsi dengan lubang tengah. | Pengurangan bobot, ruang tembus atau pemasangan yang ringkas | Geometri lubang, ketebalan dinding, kekuatan torsi, transisi, keseimbangan, kelurusan, dan akses inspeksi internal. | Telusuri poros berongga |
| Poros transmisi | Menghubungkan komponen yang berputar dan mendukung torsi atau tekukan. | Fungsi input, output, penggerak motor dan mesin. | Kesesuaian bantalan dan segel, alur pasak, ulir, antarmuka kopling, kelurusan, penyelesaian permukaan, dan radius kritis kelelahan. | Telusuri poros transmisi |
Opsi Pembuatan Poros Kustom
Untuk mendapatkan penawaran harga yang akurat, kirimkan gambar lengkap beserta datum fungsional dan toleransi pemasangan. Identifikasi permukaan yang menjadi tempat bantalan, segel, roda gigi, spline, dan kopling.
Data geometri dan beban
Diameter keseluruhan dan bertahap, panjang, bahu, fillet, lubang, alur pasak, ulir, torsi, beban lentur, kecepatan, siklus kerja, dan lingkungan layanan.
Material dan perlakuan panas
Tingkat material, kekuatan inti, kekerasan, kedalaman lapisan permukaan, dan persyaratan karburisasi lokal, nitridasi, pengerasan induksi, atau pengerasan menyeluruh.
Pemesinan roda gigi, spline, dan permukaan
Pembubutan, penggilingan, pengeboran, pemotongan alur, pemotongan roda gigi, penggerindaan, dan penyelesaian akhir dipilih sesuai dengan geometri, kesesuaian, kekerasan, dan persyaratan permukaan.
Inspeksi dimensi dan fungsional
Tentukan struktur datum, diameter dan pemeriksaan kesesuaian, kelurusan, konsentrisitas, runout, inspeksi gigi atau spline, penyelesaian permukaan, dan persyaratan dokumentasi.
Aplikasi
Poros khusus digunakan di mana pun torsi harus melewati bantalan, roda gigi, alur, kopling, atau antarmuka berputar lainnya dengan penyelarasan yang terkontrol.
- Gearbox dan reduktor industri
- Mesin pertanian
- Sistem transmisi otomotif
- Motor dan peralatan mesin
- Pertambangan dan peralatan berat
- Robotika dan penggerak presisi
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Jenis poros apa saja yang dapat dikustomisasi?
Belon Gear menawarkan poros roda gigi dan pinion, poros spline, poros berongga, poros motor, dan poros transmisi lainnya sesuai dengan gambar pelanggan dan persyaratan fungsional.
Apa perbedaan antara poros roda gigi dan poros spline?
Poros roda gigi mencakup gigi-gigi roda gigi yang saling terkait dengan roda gigi lain untuk menentukan rasio kecepatan atau torsi. Poros spline menggunakan banyak gigi aksial untuk terhubung dengan spline pasangannya dan mentransmisikan torsi melalui sambungan tersebut.
Informasi apa saja yang dibutuhkan untuk penawaran harga pemasangan poros?
Kirimkan gambar atau model lengkap beserta informasi material, perlakuan panas, toleransi dimensi, kecocokan, referensi datum, kelurusan dan penyimpangan putaran, penyelesaian permukaan, standar roda gigi atau spline, jumlah, dan persyaratan dokumen inspeksi.
Mengapa kesesuaian bantalan dan titik acuan inspeksi penting?
Bantalan poros dan bahunya menentukan sumbu poros dalam rakitan. Gigi roda gigi, alur, segel, dan fitur kopling harus dikendalikan relatif terhadap sumbu tersebut, sehingga gambar harus mengidentifikasi datum fungsional dan hubungan runout dengan jelas.
Apakah poros dapat mencakup roda gigi, alur, lubang pasak, dan ulir?
Ya. Poros kustom dapat menggabungkan beberapa fitur, tetapi urutan pengerjaan, perlakuan panas, risiko distorsi, dan akses inspeksi harus ditinjau bersama sebelum produksi.
Minta Tinjauan Pembuatan Poros Kustom
Kirimkan gambar poros lengkap, informasi bagian pasangannya, beban operasi, dan jumlahnya agar proses pemesinan, perlakuan panas, dan inspeksi dapat ditinjau.