Perbedaan antara Roda Gigi Spiral Bevel dan Roda Gigi Bevel Lurus

Roda gigi miringsangat diperlukan dalam industri karena kemampuannya yang unik untuk mentransmisikan gerak dan daya antara dua poros yang berpotongan. Dan mereka memiliki beragam aplikasi. Bentuk gigi bevel gear dibedakan menjadi bentuk gigi lurus dan bentuk gigi heliks, lalu apa perbedaan keduanya.

Roda Gigi Bevel Spiral

Roda gigi spiral beveladalah roda gigi miring dengan gigi heliks yang terbentuk pada permukaan roda gigi sepanjang garis belitan. Keuntungan utama roda gigi heliks dibandingkan roda gigi pacu adalah pengoperasiannya yang mulus karena gigi-giginya bertautan secara bertahap. Ketika setiap pasangan roda gigi bersentuhan, transmisi gaya menjadi lebih lancar. Roda gigi spiral bevel harus diganti secara berpasangan dan dipasang bersamaan dengan roda gigi heliks utama. Roda gigi spiral bevel lebih umum digunakan pada diferensial kendaraan, otomotif, dan dirgantara. Desain spiral menghasilkan lebih sedikit getaran dan kebisingan dibandingkan roda gigi bevel lurus.

Gigi Bevel Lurus

Gigi bevel lurusDi sinilah sumbu poros dua anggota berpotongan, dan sisi gigi berbentuk kerucut. Namun, set roda gigi bevel lurus biasanya dipasang pada sudut 90°; sudut lain juga digunakan. Permukaan pitch roda gigi bevel berbentuk kerucut. Dua sifat penting dari sebuah roda gigi adalah sisi gigi dan sudut pitch.

Roda gigi bevel biasanya memiliki sudut pitch antara 0° dan 90°. Roda gigi bevel yang lebih umum memiliki bentuk kerucut dan sudut pitch 90° atau kurang. Roda gigi bevel jenis ini disebut roda gigi bevel eksternal karena gigi-giginya menghadap ke luar. Permukaan pitch dari roda gigi bevel eksternal yang bertautan bersifat koaksial dengan poros roda gigi. Titik sudut kedua permukaan selalu berada pada perpotongan sumbu. Roda gigi bevel dengan sudut pitch lebih besar dari 90° disebut roda gigi bevel internal; gigi bagian atas roda gigi menghadap ke dalam. Roda gigi bevel dengan sudut pitch tepat 90° mempunyai gigi yang sejajar dengan sumbunya.

Perbedaan di antara Mereka

Kebisingan/Getaran

Gigi bevel lurusmempunyai gigi lurus seperti roda gigi pacu yang dipotong sepanjang sumbu pada kerucut. Oleh karena itu, bunyinya bisa sangat bising karena gigi dari roda gigi yang berpasangan bertabrakan saat melakukan kontak.

Roda gigi miring spiralmemiliki gigi spiral yang dipotong dalam kurva spiral melintasi kerucut nada. Berbeda dengan gigi lurusnya, gigi dari dua roda gigi spiral bevel yang berpasangan bersentuhan lebih bertahap dan tidak bertabrakan. Hal ini menghasilkan lebih sedikit getaran, serta pengoperasian yang lebih senyap dan lancar.

Memuat

Karena kontak tiba-tiba antara gigi dengan roda gigi bevel lurus, maka akan terkena benturan atau beban kejut. Sebaliknya, pengikatan gigi secara bertahap dengan roda gigi spiral bevel menghasilkan penumpukan beban yang lebih bertahap.

Dorongan Aksial

Karena bentuknya yang kerucut, roda gigi bevel menghasilkan gaya dorong aksial — sejenis gaya yang bekerja sejajar dengan sumbu rotasi. Roda gigi spiral bevel memberikan gaya dorong yang lebih besar pada bantalan berkat kemampuannya mengubah arah dorong dengan tangan spiral dan arah putarannya.

Biaya Pembuatan

Umumnya, metode konvensional pembuatan roda gigi bevel spiral memiliki biaya lebih tinggi dibandingkan dengan roda gigi bevel lurus. Salah satu alasannya adalah roda gigi bevel lurus memiliki desain yang jauh lebih mudah dan lebih cepat untuk dijalankan dibandingkan roda gigi spiral.