Perbedaan antara roda gigi bevel spiral dan roda gigi bevel lurus

Roda gigi bevelsangat diperlukan dalam industri karena kemampuan uniknya untuk mengirimkan gerakan dan daya antara dua poros yang berpotongan. Dan mereka memiliki berbagai aplikasi. Bentuk gigi gigi bevel dapat dibagi menjadi gigi lurus dan bentuk gigi heliks, jadi apa perbedaan di antara mereka.

Gear bevel spiral

Gigi bevel spiraladalah roda gigi miring dengan gigi heliks terbentuk di permukaan gigi di sepanjang garis berliku. Keuntungan utama dari roda gigi heliks daripada roda gigi memacu adalah operasi yang mulus karena jala gigi secara bertahap. Ketika setiap pasangan roda gigi bersentuhan, transmisi paksa lebih halus. Gigi bevel spiral harus diganti berpasangan dan berjalan bersama mengenai perlengkapan heliks utama. Gigi bevel spiral lebih umum digunakan dalam diferensial kendaraan, otomotif, dan kedirgantaraan. Desain spiral menghasilkan lebih sedikit getaran dan kebisingan daripada roda gigi lurus.

Gigi bevel lurus

Gigi bevel lurusdi situlah sumbu poros dua anggota berpotongan, dan sisi gigi berbentuk kerucut. Namun, set gigi bevel lurus biasanya dipasang pada 90 °; Sudut lain juga digunakan. Wajah pitch roda gigi bevel adalah kerucut. Dua sifat penting dari roda gigi adalah sisi gigi dan sudut pitch.

Bevel gears biasanya memiliki sudut pitch antara 0 ° dan 90 °. Roda gigi bevel yang lebih umum memiliki bentuk kerucut dan sudut pitch 90 ° atau kurang. Jenis gigi bevel ini disebut gigi bevel eksternal karena gigi menghadap ke luar. Wajah pitch dari roda gigi bevel eksternal meshing adalah koaksial dengan poros roda gigi. Simpul kedua permukaan selalu berada di persimpangan sumbu. Gigi bevel dengan sudut pitch lebih besar dari 90 ° disebut gigi bevel internal; Bagian atas gigi menghadap ke dalam. Gigi bevel dengan sudut pitch dengan tepat 90 ° memiliki gigi sejajar dengan sumbu.

Perbedaan di antara mereka

Kebisingan/getaran

Gigi bevel lurusMemiliki gigi lurus seperti perlengkapan taji yang dipotong di sepanjang sumbu pada kerucut. Untuk alasan ini, ini bisa sangat berisik karena gigi roda gigi kawin bertabrakan saat melakukan kontak.

Gear bevel spiralmemiliki gigi spiral yang dipotong dalam kurva spiral melintasi kerucut pitch. Tidak seperti rekannya yang lurus, gigi dua gigi bevel spiral kawin bersentuhan secara lebih bertahap dan tidak bertabrakan. Ini menghasilkan lebih sedikit getaran, dan operasi yang lebih tenang dan lebih halus.

Memuat

Karena kontak gigi yang tiba -tiba dengan roda gigi bevel lurus, ia dapat melakukan dampak atau pemuatan guncangan. Sebaliknya, keterlibatan gigi secara bertahap dengan roda gigi bevel spiral menghasilkan penumpukan beban yang lebih bertahap.

Dorongan aksial

Karena bentuk kerucutnya, roda gigi bevel menghasilkan gaya dorong aksial - jenis gaya yang bertindak sejajar dengan sumbu rotasi. Gigi bevel spiral memberikan kekuatan dorong lebih banyak pada bantalan berkat kemampuannya untuk mengubah arah dorongan dengan tangan spiral dan arah rotasinya.

Biaya manufaktur

Secara umum, metode konvensional dalam pembuatan gigi bevel spiral memiliki biaya yang lebih tinggi dibandingkan dengan gigi bevel lurus. Untuk satu hal, gigi bevel lurus memiliki desain yang jauh lebih mudah yang lebih cepat dieksekusi daripada rekan spiral.