2. **Daya Tahan**: Daya tahan roda gigi bevel berkaitan erat dengan parameter integritas permukaannya, termasuk struktur mikro, tekstur, kekerasan, tegangan sisa, dan kekasaran permukaan. Misalnya, proses peningkatan permukaan seperti shot peening dapat secara efektif meningkatkan ketahanan lelah tekuk pada roda gigi bevel dengan meningkatkan parameter integritas permukaan ini. Selain itu, ketahanan roda gigi bevel berkaitan dengan daya dukung bebannya, yang dipengaruhi oleh kekerasan permukaan gigi, profil gigi, dan akurasi pitch.
3. **Skenario Aplikasi**: Roda gigi bevel biasanya digunakan dalam aplikasi yang memerlukan perpotongan poros 90 derajat, seperti diferensial otomotif dan jenis transmisi mekanis tertentu.Roda gigi lurus roda gigi miringdan roda gigi heliks mungkin lebih cocok untuk aplikasi poros paralel. Roda gigi cacing cocok untuk situasi yang memerlukan pengurangan kecepatan besar dan desain kompak.
4. **Kompleksitas Manufaktur**: Proses pembuatan roda gigi bevel mungkin lebih rumit dibandingkan dengan roda gigi lurus dan heliks karena memerlukan bentuk dan pitch gigi yang tepat untuk memastikan penyambungan yang tepat. Hal ini dapat mempengaruhi biaya dan waktu produksinya.
5. **Kapasitas Beban**: Desain roda gigi bevel dapat menangani beban tinggi, terutama setelah perlakuan khusus seperti shot peening, yang meningkatkan integritas permukaan dan akibatnya meningkatkan kapasitas pembawa beban roda gigi.
6. **Kebisingan dan Getaran**: Roda gigi bevel dapat menimbulkan kebisingan dan getaran karena karakteristik penyatuannya. Namun, faktor-faktor buruk ini dapat dikurangi melalui desain dan proses manufaktur yang dioptimalkan.
Singkatnya, roda gigi bevel memiliki kelebihan dan keterbatasan unik dalam hal efisiensi dan daya tahan. Saat memilih jenis peralatan yang sesuai, keputusan perlu diambil berdasarkan persyaratan aplikasi spesifik dan lingkungan kerja.

Roda gigi bevel adalah jenis roda gigi mekanis yang dirancang untuk mentransmisikan daya antar poros yang berpotongan pada sudut, biasanya 90 derajat. Mereka dicirikan oleh bentuk kerucutnya, yang memungkinkan mereka mengubah arah gerakan rotasi secara efisien. Ada beberapa jenis roda gigi bevel, antara lain roda gigi bevel lurus, roda gigi bevel spiral, dan roda gigi bevel hipoid.

Roda gigi bevel lurusmemiliki gigi yang lurus dan sejajar dengan sumbu roda gigi, memberikan transmisi yang sederhana dan efektif namun menghasilkan tingkat kebisingan yang lebih tinggi. Sebaliknya, roda gigi spiral bevel memiliki fitur gigi melengkung yang bergerak secara bertahap, sehingga menghasilkan pengoperasian yang lebih mulus dan kinerja yang lebih senyap.Roda gigi bevel hipoidmirip dengan roda gigi spiral tetapi memungkinkan poros offset, memungkinkan fleksibilitas yang lebih besar dalam desain dan meningkatkan kapasitas beban.

Roda gigi ini banyak digunakan dalam berbagai aplikasi, mulai dari diferensial otomotif hingga mesin industri, karena kemampuannya menangani beban tinggi dan memberikan kinerja yang andal. Pilihan jenis roda gigi bevel bergantung pada faktor-faktor seperti kebutuhan beban, batasan ruang, dan efisiensi yang diinginkan. Secara keseluruhan, roda gigi bevel memainkan peran penting dalam sistem mekanis, memfasilitasi transmisi daya yang lancar dan efisien.