Dibandingkan denganroda gigi planetTransmisi konvensional dan transmisi poros tetap, serta transmisi roda gigi planet memiliki banyak karakteristik unik:

1) Ukuran kecil, bobot ringan, struktur kompak, dan torsi transmisi besar.

Karena penerapan pasangan roda gigi internal yang masuk akal, strukturnya relatif kompak. Pada saat yang sama, karena beberapa roda gigi planetnya membagi beban di sekitar roda tengah untuk membentuk pembagian daya, sehingga setiap roda gigi menerima beban yang lebih sedikit, maka ukuran roda gigi dapat menjadi kecil. Selain itu, volume yang ditampung oleh roda gigi internal itu sendiri dimanfaatkan sepenuhnya dalam struktur, dan ukuran luar luarnya semakin dikurangi, sehingga ukurannya kecil dan ringan, serta struktur pembagian daya meningkatkan kapasitas beban. Menurut literatur terkait, di bawah beban transmisi yang sama, dimensi luar dan berat transmisi roda gigi planet sekitar 1/2 hingga 1/5 dari roda gigi poros tetap biasa.

2) Input dan output koaksial.

Karena karakteristik strukturnya, transmisi roda gigi planet dapat mewujudkan input dan output koaksial, yaitu poros output dan poros input berada pada sumbu yang sama, sehingga transmisi daya tidak mengubah posisi sumbu daya, yang bermanfaat untuk mengurangi ruang yang ditempati oleh keseluruhan sistem.

3) Perubahan kecepatan pada volume kecil mudah diwujudkan.

Karena roda gigi planet memiliki tiga komponen dasar, seperti roda gigi matahari, roda gigi dalam, dan pembawa planet, jika salah satu dari komponen tersebut tetap, maka rasio kecepatan akan ditentukan, artinya, rangkaian roda gigi yang sama, dan tiga rasio kecepatan yang berbeda dapat dicapai tanpa menambahkan roda gigi lain.

4) Efisiensi transmisi yang tinggi.

Karena simetriroda gigi planetStruktur transmisinya, yaitu, memiliki beberapa roda planet yang terdistribusi secara merata, sehingga gaya reaksi yang bekerja pada roda tengah dan bantalan bagian yang berputar dapat saling menyeimbangkan, yang bermanfaat untuk meningkatkan efisiensi transmisi. Dalam hal pengaturan struktural yang tepat dan wajar, nilai efisiensinya dapat mencapai 0,97~0,99.

5) Rasio transmisinya besar.

Kombinasi dan dekomposisi gerakan dapat diwujudkan. Selama jenis transmisi roda gigi planet dan skema pencocokan gigi dipilih dengan tepat, rasio transmisi yang besar dapat diperoleh dengan jumlah roda gigi yang lebih sedikit, dan strukturnya dapat tetap kompak bahkan ketika rasio transmisinya besar. Keunggulannya adalah bobot ringan dan ukuran kecil.

6) Pergerakan halus, ketahanan terhadap guncangan dan getaran yang kuat.

Karena penggunaan beberaparoda gigi planetDengan struktur yang sama, yang terdistribusi secara merata di sekitar roda tengah, gaya inersia roda gigi planet dan pembawa planet dapat diseimbangkan satu sama lain. Kuat dan andal.

Singkatnya, transmisi roda gigi planet memiliki karakteristik bobot ringan, volume kecil, rasio kecepatan besar, torsi transmisi besar, dan efisiensi tinggi. Selain fitur-fitur menguntungkan di atas, roda gigi planet juga memiliki beberapa masalah berikut dalam proses aplikasinya.

1) Strukturnya lebih rumit.

Dibandingkan dengan transmisi roda gigi sumbu tetap, struktur transmisi roda gigi planet lebih kompleks, dan menambahkan pembawa planet, roda gigi planet, poros roda gigi planet, bantalan roda gigi planet, dan komponen lainnya.

2) Persyaratan pembuangan panas yang tinggi.

Karena ukurannya yang kecil dan area pembuangan panas yang kecil, desain pembuangan panas yang wajar diperlukan untuk menghindari suhu oli yang berlebihan. Pada saat yang sama, karena rotasi pembawa planet atau rotasi roda gigi internal, karena gaya sentrifugal, oli roda gigi mudah membentuk cincin oli pada arah keliling, sehingga pengurangan oli pelumas di bagian tengah roda gigi matahari akan memengaruhi pelumasan roda gigi matahari, dan penambahan oli pelumas yang terlalu banyak akan meningkatkan kehilangan akibat pengadukan oli, sehingga ini merupakan kontradiksi. Pelumasan yang wajar tanpa kehilangan akibat pengadukan yang berlebihan.

3) Biaya tinggi.

Karena struktur transmisi roda gigi planet lebih kompleks, terdapat banyak bagian dan komponen, dan perakitannya juga rumit, sehingga biayanya tinggi. Terutama cincin roda gigi bagian dalam, karena karakteristik struktural cincin roda gigi bagian dalam, proses pembuatan roda giginya tidak dapat menggunakan proses hobbing roda gigi efisien tinggi dan proses lain yang umum digunakan pada roda gigi silinder eksternal. Ini adalah roda gigi heliks internal. Penggunaan sisipan heliks membutuhkan rel pemandu heliks khusus atau pembentuk roda gigi CNC, dan efisiensinya relatif rendah. Investasi peralatan dan perkakas pada tahap awal penarikan gigi atau pembubutan gigi sangat tinggi, dan biayanya jauh lebih tinggi daripada roda gigi silinder eksternal biasa.

4) Karena karakteristik cincin roda gigi internal, permukaan gigi roda gigi tidak dapat disempurnakan dengan penggerindaan dan proses lainnya untuk mencapai presisi yang lebih tinggi, dan juga tidak mungkin untuk memodifikasi permukaan gigi roda gigi secara mikro melalui roda gigi itu sendiri, sehingga pengkokan roda gigi tidak dapat mencapai tingkat yang lebih ideal. Oleh karena itu, lebih sulit untuk meningkatkan tingkatnya.

Ringkasan: Karena karakteristik struktural transmisi roda gigi planet, ia memiliki kelebihan dan kekurangan tersendiri. Tidak ada yang sempurna di dunia ini. Segala sesuatu memiliki dua sisi. Hal yang sama berlaku untuk roda gigi planet. Penerapannya dalam energi baru juga didasarkan pada kelebihan dan kekurangannya. Atau, kebutuhan spesifik produk memanfaatkan sepenuhnya kelebihannya, menyeimbangkan kelebihan dan kekurangannya, dan memberikan nilai tambah bagi kendaraan dan pelanggan.