Perlengkapan otomotifTransmisi sangat umum digunakan, dan hal ini dikenal luas di kalangan mereka yang memiliki pemahaman dasar tentang mobil. Contohnya termasuk transmisi mobil, poros penggerak, diferensial, roda kemudi, dan bahkan beberapa komponen listrik seperti pengangkat jendela elektrik, wiper, dan rem tangan elektronik. Karena roda gigi banyak digunakan dan memainkan peran penting dalam mobil, hari ini kita akan membahas pengetahuan terkait roda gigi dalam mobil.

Transmisi gigi merupakan salah satu jenis transmisi yang banyak digunakan pada mobil dan memiliki fungsi utama sebagai berikut:

1. Perubahan kecepatan: Dengan memasangkan dua roda gigi dengan ukuran berbeda, kecepatan roda gigi dapat diubah. Misalnya, roda gigi pada transmisi dapat mengurangi atau meningkatkan kecepatan yang ditransmisikan dari mesin untuk memenuhi kebutuhan pengoperasian mobil.
2. Perubahan torsi: Ketika dua roda gigi dengan ukuran berbeda dipasangkan, kecepatan dan torsi yang ditransmisikan oleh roda gigi juga berubah. Contohnya termasuk reduktor utama pada poros penggerak dan transmisi mobil.
3. Perubahan arah: Gaya mesin pada beberapa mobil tegak lurus terhadap arah pergerakan mobil, sehingga perlu mengubah arah transmisi daya untuk menggerakkan mobil. Perangkat ini biasanya berupa reduktor utama dan diferensial pada mobil.
Pada kendaraan bermotor, beberapa bagian menggunakan roda gigi lurus, sementara yang lain menggunakan roda gigi heliks. Roda gigi lurus memiliki efisiensi transmisi yang tinggi karena gigi-giginya saling terkait dan terlepas pada seluruh lebar gigi secara bersamaan. Namun, kekurangannya adalah stabilitas yang buruk, benturan, dan tingkat kebisingan yang tinggi. Di sisi lain, roda gigi heliks memiliki proses pengaitan gigi yang lebih panjang dan lebih banyak gigi yang terlibat dalam pengaitan dibandingkan dengan roda gigi lurus, sehingga menghasilkan transmisi yang halus, kapasitas menahan beban yang kuat, serta kebisingan dan benturan yang rendah. Kekurangan utama roda gigi heliks adalah menghasilkan gaya aksial ketika dikenai gaya normal, sehingga memerlukan pemasangan bantalan dorong, yang menyebabkan struktur yang lebih kompleks.

Persyaratan untukroda gigi otomotifKarena kekerasannya tinggi, badan roda gigi harus memiliki ketahanan yang tinggi terhadap patahan, permukaan gigi harus memiliki ketahanan yang kuat terhadap korosi, keausan, dan kemampuan ikatan yang tinggi, artinya, permukaan gigi harus keras dan intinya harus kuat. Oleh karena itu, teknologi pengolahan roda gigi mobil juga kompleks, dengan proses sebagai berikut:
Pemotongan ➟ Penempaan ➟ Annealing ➟ Pemesinan ➟ Pelapisan Tembaga Sebagian ➟ Karburisasi ➟ Pendinginan ➟ Tempering Suhu Rendah ➟ Shot Peening ➟ Penggilingan Gigi (Penggilingan Halus)
Cara pemrosesan roda gigi ini tidak hanya memiliki kekuatan dan ketangguhan yang cukup, tetapi juga memiliki kekerasan dan ketahanan aus permukaan gigi yang tinggi.