1.Jenis Bahan Roda Gigi

Baja

Baja merupakan material yang paling umum digunakan dipembuatan roda gigi karena kekuatan, ketangguhan, dan ketahanan ausnya yang luar biasa. Berbagai jenis baja meliputi:

• Baja Karbon: Mengandung karbon dalam jumlah sedang untuk meningkatkan kekuatan namun tetap terjangkau. Umumnya digunakan dalam aplikasi beban rendah hingga sedang.
• Baja Paduan: Dicampur dengan unsur-unsur seperti kromium, molibdenum, dan nikel untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi, kekerasan, dan daya tahan. Ideal untuk roda gigi industri tugas berat.
• Baja tahan karat: Dikenal karena ketahanannya terhadap korosi, sehingga cocok untuk lingkungan yang terpapar kelembapan atau bahan kimia. Umumnya ditemukan pada mesin pengolahan makanan atau farmasi.

Aplikasi: Mesin industri, transmisi otomotif, peralatan berat.

Lihat lebih banyak produk perlengkapan

Besi cor

Besi cor menawarkan ketahanan aus dan sifat peredam getaran yang baik, meskipun rapuh dan tidak cocok untuk aplikasi dengan beban benturan tinggi.

• Besi Cor Abu-abu: Digunakan untuk roda gigi yang memerlukan pengurangan getaran dan pengendalian kebisingan.
• Besi Ulet: Memiliki kekuatan tarik yang lebih baik daripada besi abu-abu, cocok untuk beban sedang.

Aplikasi: Gearbox untuk pompa, kompresor, dan peralatan pertanian.

Kuningan dan Perunggu

Bahan-bahan ini memiliki gesekan rendah dan ketahanan korosi yang baik, sehingga ideal untuk aplikasi tertentu. Bahan-bahan ini juga memiliki sifat pelumasan sendiri, yang meminimalkan kebutuhan pelumasan eksternal.

• Gigi Perunggu: Digunakan pada roda cacing karena ketahanan ausnya yang sangat baik.
• Gigi Kuningan: Ringan dan tahan korosi, digunakan pada mesin kecil dan aplikasi kelautan.

Aplikasi: Roda cacing, peralatan laut, dan perangkat kecil.

2.Proses Perlakuan Panas dalam Pembuatan Roda Gigi

Perlakuan panas merupakan proses penting dalam pembuatan roda gigi yang meningkatkan kekerasan, kekuatan, dan ketahanan aus. Perlakuan panas yang berbeda diterapkan tergantung pada bahan dan persyaratan aplikasi, Pengerasan Induksi Karburizin Pengerasan Api Nitriding Pendinginan, dll.

2.1 Karburisasi (Pengerasan Casing)

Karburisasi melibatkan penambahan karbon ke permukaan roda gigi baja karbon rendah. Setelah karburisasi, roda gigi didinginkan untuk membentuk lapisan luar yang keras sambil mempertahankan inti yang kuat.

• Proses: Roda gigi dipanaskan dalam lingkungan yang kaya karbon, diikuti dengan pendinginan.
• Manfaat: Kekerasan permukaan tinggi dengan ketangguhan inti yang sangat baik.
• Aplikasi: Roda gigi otomotif, mesin industri, peralatan pertambangan.

2.2 Nitridasi

Nitriding memasukkan nitrogen ke permukaan baja paduan, menciptakan lapisan yang keras dan tahan aus tanpa perlu pendinginan.

• Proses:Roda gigi dipanaskan dalam atmosfer kaya nitrogen pada suhu yang relatif rendah.
• Manfaat: Tidak ada distorsi selama proses, membuatnya ideal untuk roda gigi presisi.
• Aplikasi: Roda gigi kedirgantaraan, komponen otomotif berkinerja tinggi, dan mesin presisi.

2.3 Pengerasan Induksi

Pengerasan induksi merupakan perlakuan panas terlokalisasi di mana area tertentu pada roda gigi dipanaskan dengan cepat menggunakan kumparan induksi dan kemudian dipadamkan.

• Proses: Medan elektromagnetik frekuensi tinggi memanaskan permukaan roda gigi, diikuti dengan pendinginan yang cepat.
• Manfaat: Memberikan kekerasan saat dibutuhkan sambil tetap mempertahankan ketangguhan inti.
• Aplikasi: Roda gigi besar yang digunakan pada mesin berat dan peralatan pertambangan.

2.4 Temperatur

Tempering dilakukan setelah pendinginan untuk mengurangi kerapuhan roda gigi yang dikeraskan dan menghilangkan tekanan internal.

• Proses: Roda gigi dipanaskan kembali ke suhu sedang dan kemudian didinginkan secara perlahan.
• Manfaat: Meningkatkan ketangguhan dan mengurangi kemungkinan retak.
• Aplikasi: Roda gigi yang membutuhkan keseimbangan antara kekuatan dan keuletan.

2.5 Tembakan Peening

Shot peening adalah proses perawatan permukaan yang meningkatkan kekuatan lelah roda gigi. Dalam proses ini, manik-manik logam kecil diledakkan ke permukaan roda gigi untuk menciptakan tekanan kompresif.

• Proses: Manik-manik atau tembakan baja ditembakkan dengan kecepatan tinggi ke permukaan roda gigi.
• Manfaat: Meningkatkan ketahanan terhadap kelelahan dan mengurangi risiko retak.
• Aplikasi: Roda gigi yang digunakan dalam aplikasi kedirgantaraan dan otomotif.

Memilih bahan roda gigi yang tepat dan menerapkan perlakuan panas yang tepat merupakan langkah penting untuk memastikan roda gigi bekerja secara efisien dalam berbagai kondisi.Bajatetap menjadi pilihan utama untuk roda gigi industri, berkat kekuatan dan keserbagunaannya, sering dipasangkan dengankarburisasi or pengerasan induksiuntuk menambah daya tahan.Besi cormenawarkan peredaman getaran yang baik,kuningan dan perungguideal untuk aplikasi gesekan rendah

Perawatan panas sepertinitrida, pengerasan, Dantembakan peeningmeningkatkan kinerja roda gigi lebih lanjut dengan meningkatkan kekerasan, mengurangi keausan, dan meningkatkan ketahanan terhadap kelelahan. Dengan memahami sifat-sifat berbagai material dan perlakuan panas, produsen dapat mengoptimalkan desain roda gigi untuk memenuhi tuntutan spesifik berbagai industri.