Apa itu perlengkapan katup？

Memahami Perlengkapan Katup: Keajaiban Rekayasa

Perlengkapan katupadalah mekanisme penting dalam mesin uap, bertanggung jawab untuk mengatur waktu dan pergerakan penerimaan uap dan knalpot di silinder mesin. Fungsinya sangat penting untuk mengoptimalkan efisiensi, daya, dan kelancaran operasional pada mesin bertenaga uap. Dari lokomotif ke mesin stasioner, gigi katup mewakili persimpangan yang menarik dari presisi mekanik dan inovasi rekayasa.

Dasar -dasar perlengkapan katup

Tujuan utama gigi katup adalah untuk mengontrol aliran uap ke dalam dan keluar dari silinder mesin. Ini melibatkan dua operasi utama:

1. Penerimaan uap: Membuka katup untuk memungkinkan uap bertekanan tinggi memasuki silinder, mengendarai piston.
2. Knalpot uap: Membuka katup untuk melepaskan uap yang dihabiskan, menyiapkan silinder untuk siklus berikutnya.

Dengan menyinkronkan proses ini, gigi katup memastikan bahwa mesin beroperasi secara efisien dan menghasilkan daya maksimum.

Jenis Perlengkapan Katup

Selama bertahun -tahun, beberapa desain perlengkapan katup telah dikembangkan, masing -masing menawarkan keunggulan unik. Beberapa jenis yang paling terkenal meliputi:

• Stephenson Valve Gear:Salah satu jenis yang paling awal dan paling umum digunakan, yang dikenal karena kesederhanaan dan keandalannya.
• Walschaerts Valve Gear:Banyak digunakan dalam lokomotif, menawarkan kontrol yang tepat dan mengurangi keausan pada komponen.
• Baker Valve Gear:Desain selanjutnya yang menghilangkan bagian geser, menyediakan sistem yang lebih tahan lama dan efisien.
• Caprotti Valve Gear:Sistem katup Poppet yang digunakan di beberapa mesin uap modern, menekankan efisiensi dan berkurangnya perawatan. gigi katup pipa

Produsen Gear Gear Gear Custom - Shanghai Belon Machinery Co., Ltd.

Sistem Gear Valve di Mesin Uap biasanya menggunakan roda gigi taji atau roda gigi bevel, tergantung pada desain dan tujuan spesifik:

1. Memacu persneling

Memacu perlengkapan Umum dalam mekanisme gear katup yang lebih sederhana di mana gigi roda gigi sejajar dengan sumbu roda gigi.
Digunakan untuk mentransmisikan gerakan antara poros paralel dalam mekanisme katup.
Lebih disukai untuk kemudahan manufaktur dan transmisi gerak yang tepat.
2. Bevel Gears
Gear beveldigunakan ketika gerakan perlu ditransmisikan di antara poros pada sudut, biasanya 90 derajat.
Ditemukan dalam desain gigi katup tertentu, terutama ketika tata letak mesin membutuhkan pengalihan gerakan sudut.

3. Roda gigi heliks(Rare in Valve Gear Systems)

Kadang -kadang digunakan untuk operasi yang lebih halus dan lebih tenang, tetapi kurang umum karena kompleksitas dan biaya.
Dalam kebanyakan kasus, roda gigi dalam sistem roda gigi katup memprioritaskan daya tahan dan keandalan daripada kecepatan, mengingat tuntutan operasional mesin uap.

Komponen dan operasi

Sistem gear katup khas mencakup beberapa komponen: batang eksentrik, tautan, tuas, dan katup itu sendiri. Gerakan bagian -bagian ini berasal dari poros engkol mesin atau roda penggerak, memastikan sinkronisasi yang tepat dengan gerakan piston. Penyesuaian waktu katup juga dapat dilakukan untuk mengakomodasi berbagai muatan atau kondisi operasi, suatu proses yang dikenal sebagai "berlekuk" atau "menghubungkan."

Peran dalam efisiensi dan kinerja

Katupgigi secara signifikan memengaruhi efisiensi termal mesin. Waktu yang tepat meminimalkan pemborosan uap dan memastikan bahwa mesin beroperasi dalam parameter optimalnya. Insinyur sering bereksperimen dengan pengaturan katup yang berbeda untuk memaksimalkan output daya sambil mengurangi konsumsi bahan bakar dan air.

Warisan dan relevansi modern

Sementara mesin uap sebagian besar telah digantikan oleh mesin pembakaran internal dan motor listrik, gigi katup tetap menjadi subjek yang menarik dalam pelestarian historis dan studi teknik. Banyak kereta api dan penggemar warisan menjaga warisan tetap hidup dengan mempertahankan dan memulihkan lokomotif uap dengan berbagai desain gigi katup.