Apa itu Differential Gear dan Jenis Differential Gear dari Belon Gear Manufacturing

Gigi diferensial merupakan komponen penting dalam sistem penggerak mobil, khususnya pada kendaraan dengan penggerak roda belakang atau empat roda. Gigi diferensial memungkinkan roda pada poros berputar pada kecepatan yang berbeda sambil menerima tenaga dari mesin. Hal ini penting ketika kendaraan berbelok, karena roda di bagian luar tikungan harus menempuh jarak yang lebih jauh daripada roda di bagian dalam. Tanpa diferensial, kedua roda
Desain Roda Gigi Diferensial: Roda Gigi Cincin dan Roda Gigi Pinion, Roda Gigi Internal, Roda Gigi Pacu, dan Roda Gigi Planet Episiklik

Ada beberapa jenis roda gigi diferensial, masing-masing dirancang untuk memenuhi kebutuhan penggerak tertentu.

1.Roda Gigi Cincindan Desain Roda Gigi Pinion
Desain ini banyak digunakan dalam diferensial otomotif, di mana roda gigi cincin dan roda gigi pinion bekerja sama untuk mentransfer gerakan rotasi dari mesin ke roda. Roda gigi pinion terhubung dengan roda gigi cincin yang lebih besar, sehingga menghasilkan perubahan arah daya sebesar 90 derajat. Desain ini ideal untuk aplikasi torsi tinggi dan umumnya ditemukan pada kendaraan berpenggerak roda belakang.

2.Gigi PacuDesain
Dalam desain roda gigi taji, roda gigi potong lurus digunakan, yang membuatnya sederhana dan efisien dalam mentransfer daya. Sementara roda gigi taji kurang umum dalam diferensial kendaraan karena kebisingan dan getaran, roda gigi ini lebih disukai dalam aplikasi industri di mana gigi roda gigi lurus memberikan transfer torsi yang andal.

3.EpisiklikRoda Gigi Planet Desain
Desain ini melibatkan roda gigi "matahari" di bagian tengah, roda gigi planet, dan roda gigi cincin luar. Set roda gigi planet episiklik ini kompak dan menawarkan rasio roda gigi yang tinggi dalam ruang yang kecil. Set ini digunakan dalam transmisi otomatis dan sistem diferensial canggih, yang menyediakan distribusi torsi yang efisien dan peningkatan kinerja dalam berbagai kondisi berkendara.

Lihat lebih banyak produk roda gigi Belon

Gigi Diferensial Terbuka

Diferensial terbuka adalah jenis yang paling mendasar dan umum ditemukan di sebagian besar mobil. Jenis ini mendistribusikan torsi yang sama ke kedua roda, tetapi ketika satu roda mengalami traksi yang lebih sedikit (misalnya, pada permukaan yang licin), roda akan berputar bebas, yang menyebabkan hilangnya daya ke roda lainnya. Desain ini hemat biaya dan berfungsi dengan baik untuk kondisi jalan standar tetapi dapat membatasi

Gigi Diferensial Selip Terbatas (LSD)

Gigi diferensialdiferensial selip terbatas menyempurnakan diferensial terbuka dengan mencegah satu roda berputar bebas saat traksi hilang. Diferensial ini menggunakan pelat kopling atau cairan kental untuk memberikan lebih banyak resistansi, sehingga torsi dapat ditransfer ke roda dengan traksi yang lebih baik. LSD umumnya digunakan pada kendaraan performa dan off-road, karena memberikan traksi dan kontrol yang lebih baik dalam kondisi berkendara yang menantang.

Gigi Diferensial Pengunci

Diferensial pengunci dirancang untuk kondisi off-road atau ekstrem yang membutuhkan traksi maksimum. Dalam sistem ini, diferensial dapat "dikunci", yang memaksa kedua roda berputar pada kecepatan yang sama tanpa mempedulikan traksi. Hal ini sangat berguna saat berkendara di medan yang tidak rata, di mana satu roda dapat terangkat dari tanah atau kehilangan cengkeraman. Namun, penggunaan diferensial terkunci di jalan normal dapat menyebabkan kesulitan penanganan.

Diferensial Vektor TorsiGigi

Diferensial vektor torsi adalah jenis yang lebih canggih yang secara aktif mengendalikan distribusi torsi antara roda berdasarkan kondisi berkendara. Dengan menggunakan sensor dan elektronik, diferensial ini dapat menyalurkan lebih banyak tenaga ke roda yang paling membutuhkannya selama akselerasi atau menikung. Jenis diferensial ini sering ditemukan pada mobil sport berperforma tinggi, yang memberikan pengendalian dan stabilitas yang lebih baik.

Gigi diferensial merupakan bagian penting dari sistem penggerak kendaraan, yang memungkinkan putaran halus dan traksi yang lebih baik. Dari diferensial terbuka dasar hingga sistem vektor torsi canggih, setiap jenis menawarkan keunggulan unik tergantung pada lingkungan berkendara. Memilih jenis diferensial yang tepat adalah kunci untuk mengoptimalkan kinerja kendaraan, terutama dalam kondisi berkendara tertentu seperti off-road, performa tinggi, atau penggunaan jalan standar.

Desain Roda Gigi Diferensial: Cincin dan Pinion, Roda Gigi Cincin, Roda Gigi Pacu, dan Roda Gigi Planet Episiklik