Jumlah virtual gigi di agear beveladalah konsep yang digunakan untuk mengkarakterisasi geometri roda gigi bevel. Tidak seperti Spur Gears, yang memiliki diameter pitch konstan, roda gigi bevel memiliki diameter pitch yang bervariasi di sepanjang gigi mereka. Jumlah virtual gigi adalah parameter imajiner yang membantu mengekspresikan karakteristik keterlibatan yang setara dari agear beveldengan cara yang sebanding dengan taji.

Di sebuahgear bevel, profil gigi melengkung, dan diameter pitch berubah di sepanjang ketinggian gigi. Jumlah virtual gigi ditentukan dengan mempertimbangkan perlengkapan spur yang setara yang akan memiliki diameter pitch yang sama dan memberikan karakteristik keterlibatan gigi yang sama. Ini adalah nilai teoritis yang menyederhanakan analisis dan desain roda gigi bevel.

Konsep jumlah virtual gigi sangat berguna dalam perhitungan yang terkait dengan desain, manufaktur, dan analisis roda gigi bevel. Ini memungkinkan para insinyur untuk menerapkan formula dan metode yang akrab yang digunakan untuk memacu gigiroda gigi bevel, membuat proses desain lebih mudah.

Untuk menghitung jumlah virtual gigi dalam gigi bevel, insinyur menggunakan transformasi matematika yang mempertimbangkan sudut kerucut pitch gigi bevel. Formulanya adalah sebagai berikut:

Zvirtual = zactual/cos (δ)

Di mana:

• 
  $Zvirtualz\; \_\; \{\backslash \; text\; \{virtual\}\}$

   

  Zvirtual adalah jumlah virtual gigi,

• 
  $Zactualz\; \_\; \{\backslash \; text\; \{aktual\}\}$

   

  Zaktual adalah jumlah sebenarnya gigi di gigi bevel,

• 
  $\Delta \; \backslash \; delta$

   

  Δ adalah sudut kerucut pitch dari gigi bevel.

Perhitungan ini menghasilkan jumlah gigi virtual untuk roda gigi yang setara yang akan melakukan hal yang sama dalam hal diameter pitch dan karakteristik rotasi sebagai gigi bevel. Dengan menggunakan nomor virtual ini, insinyur dapat menerapkan formula spur gear untuk mengevaluasi atribut utama seperti kekuatan lentur, tegangan kontak, dan faktor penahan beban lainnya. Pendekatan ini sangat berguna dalam desain gear bevel di mana presisi dan kinerja sangat penting, seperti dalam diferensial otomotif, komponen aerospace, dan mesin industri.

Untuk roda gigi bevel heliks dan spiral, jumlah virtual gigi juga membantu ketika merancang roda gigi yang membutuhkan tingkat presisi yang lebih tinggi dalam kemampuan meshing dan pembagian beban mereka. Konsep ini memungkinkan bentuk gigi yang lebih kompleks ini untuk disederhanakan, memfasilitasi proses pembuatan dan meningkatkan daya tahan dengan mengoptimalkan geometri gigi berdasarkan parameter spur gear yang dipahami dengan baik.

Jumlah virtual gigi dalam roda gigi bevel mengubah sistem roda gigi kerucut yang kompleks menjadi model taji yang setara, perhitungan menyederhanakan dan proses desain. Pendekatan ini meningkatkan keakuratan prediksi kinerja dan membantu insinyur dalam memastikan bahwa gigi dapat menangani beban yang diperlukan, kecepatan rotasi, dan stres. Konsep ini adalah landasan dalam rekayasa gear bevel, memungkinkan desain yang lebih efisien, akurat, dan andal dalam berbagai aplikasi berkinerja tinggi.