Jumlah gigi virtual dalamroda gigi beveladalah konsep yang digunakan untuk mengkarakterisasi geometri roda gigi bevel. Tidak seperti roda gigi pacu, yang memiliki diameter pitch konstan, roda gigi bevel memiliki diameter pitch yang bervariasi di sepanjang giginya. Jumlah gigi virtual adalah parameter imajiner yang membantu mengekspresikan karakteristik keterikatan yang setara dari sebuahroda gigi beveldengan cara yang sebanding dengan roda gigi pacu.

Di sebuahroda gigi bevel, profil gigi melengkung, dan diameter pitch berubah sepanjang tinggi gigi. Jumlah gigi virtual ditentukan dengan mempertimbangkan roda gigi taji ekuivalen yang akan memiliki diameter pitch yang sama dan memberikan karakteristik keterikatan gigi yang serupa. Ini adalah nilai teoritis yang menyederhanakan analisis dan desain roda gigi bevel.

Konsep jumlah gigi virtual sangat berguna dalam perhitungan yang berkaitan dengan desain, pembuatan, dan analisis roda gigi bevel. Konsep ini memungkinkan para insinyur untuk menerapkan rumus dan metode yang sudah dikenal yang digunakan untuk roda gigi taji.roda gigi bevel, membuat proses desain lebih mudah.

Untuk menghitung jumlah gigi virtual pada roda gigi bevel, teknisi menggunakan transformasi matematika yang mempertimbangkan sudut kerucut pitch roda gigi bevel. Rumusnya adalah sebagai berikut:

Zvirtual​=Zaktual​​/cos(δ)

Di mana:

• 
  $ZvirtualZ\_\{\backslash teks\{virtual\}\}$

   

  Zvirtual​ adalah jumlah gigi virtual,

• 
  $ZactualZ\_\{\backslash teks\{aktual\}\}$

   

  Zactual​ adalah jumlah gigi sebenarnya pada roda gigi bevel,

• 
  $\delta \backslash delta$

   

  δ adalah sudut kerucut pitch roda gigi bevel.

Perhitungan ini menghasilkan jumlah gigi virtual untuk roda gigi pacu yang setara yang akan memiliki kinerja yang sama dalam hal diameter pitch dan karakteristik rotasi seperti roda gigi bevel. Dengan menggunakan angka virtual ini, teknisi dapat menerapkan rumus roda gigi pacu untuk mengevaluasi atribut utama seperti kekuatan tekuk, tegangan kontak, dan faktor penahan beban lainnya. Pendekatan ini khususnya berguna dalam desain roda gigi bevel yang mana presisi dan kinerja sangat penting, seperti pada diferensial otomotif, komponen kedirgantaraan, dan mesin industri.

Untuk roda gigi heliks dan spiral bevel, jumlah gigi virtual juga membantu saat merancang roda gigi yang memerlukan tingkat presisi lebih tinggi dalam kemampuan penyambungan dan pembagian beban. Konsep ini memungkinkan bentuk roda gigi yang lebih kompleks ini disederhanakan, memfasilitasi proses manufaktur dan meningkatkan daya tahan dengan mengoptimalkan geometri gigi berdasarkan parameter roda gigi taji yang dipahami dengan baik.

Jumlah gigi virtual pada roda gigi bevel mengubah sistem roda gigi kerucut yang kompleks menjadi model roda gigi taji yang setara, menyederhanakan perhitungan dan proses desain. Pendekatan ini meningkatkan keakuratan prediksi kinerja dan membantu teknisi dalam memastikan bahwa roda gigi dapat menangani beban, kecepatan putar, dan tekanan yang dibutuhkan. Konsep ini merupakan landasan dalam rekayasa roda gigi bevel, yang memungkinkan desain yang lebih efisien, akurat, dan andal dalam berbagai aplikasi berkinerja tinggi.