Jumlah gigi virtual padaroda gigi beveladalah konsep yang digunakan untuk mengkarakterisasi geometri roda gigi bevel. Tidak seperti roda gigi lurus, yang memiliki diameter pitch konstan, roda gigi bevel memiliki diameter pitch yang bervariasi di sepanjang giginya. Jumlah gigi virtual adalah parameter imajiner yang membantu mengekspresikan karakteristik keterlibatan setara dari suatu roda gigi.roda gigi beveldengan cara yang dapat dibandingkan dengan roda gigi lurus.

Di sebuahroda gigi bevelProfil giginya melengkung, dan diameter pitch berubah sepanjang tinggi gigi. Jumlah gigi virtual ditentukan dengan mempertimbangkan roda gigi lurus setara yang memiliki diameter pitch yang sama dan memberikan karakteristik pengikatan gigi yang serupa. Ini adalah nilai teoritis yang menyederhanakan analisis dan desain roda gigi bevel.

Konsep jumlah gigi virtual sangat berguna dalam perhitungan yang berkaitan dengan desain, pembuatan, dan analisis roda gigi bevel. Hal ini memungkinkan para insinyur untuk menerapkan rumus dan metode yang sudah dikenal yang digunakan untuk roda gigi lurus ke roda gigi bevel.roda gigi bevel, sehingga proses desain menjadi lebih mudah.

Untuk menghitung jumlah gigi virtual pada roda gigi bevel, para insinyur menggunakan transformasi matematika yang mempertimbangkan sudut kerucut pitch roda gigi bevel. Rumusnya adalah sebagai berikut:

Zvirtual​=Zaktual​​/cos(δ)

Di mana:

• 
  $ZvirtualZ\_\{\backslash text\{virtual\}\}$

   

  Zvirtual adalah jumlah gigi virtual,

• 
  $ZactualZ\_\{\backslash text\{actual\}\}$

   

  Zactual adalah jumlah gigi sebenarnya pada roda gigi bevel,

• 
  $\delta \backslash delta$

   

  δ adalah sudut kerucut pitch dari roda gigi bevel.

Perhitungan ini menghasilkan jumlah gigi virtual untuk roda gigi lurus setara yang akan berkinerja serupa dalam hal diameter pitch dan karakteristik rotasi seperti roda gigi bevel. Dengan menggunakan angka virtual ini, para insinyur dapat menerapkan rumus roda gigi lurus untuk mengevaluasi atribut utama seperti kekuatan lentur, tegangan kontak, dan faktor penahan beban lainnya. Pendekatan ini sangat berguna dalam desain roda gigi bevel di mana presisi dan kinerja sangat penting, seperti pada diferensial otomotif, komponen kedirgantaraan, dan mesin industri.

Untuk roda gigi bevel heliks dan spiral, jumlah gigi virtual juga membantu dalam mendesain roda gigi yang membutuhkan tingkat presisi lebih tinggi dalam kemampuan penyambungan dan pembagian bebannya. Konsep ini memungkinkan bentuk roda gigi yang lebih kompleks ini disederhanakan, mempermudah proses manufaktur dan meningkatkan daya tahan dengan mengoptimalkan geometri gigi berdasarkan parameter roda gigi lurus yang sudah dipahami dengan baik.

Jumlah gigi virtual pada roda gigi bevel mengubah sistem roda gigi kerucut yang kompleks menjadi model roda gigi lurus yang setara, menyederhanakan perhitungan dan proses desain. Pendekatan ini meningkatkan akurasi prediksi kinerja dan membantu para insinyur dalam memastikan bahwa roda gigi dapat menangani beban, kecepatan putaran, dan tegangan yang dibutuhkan. Konsep ini merupakan landasan dalam rekayasa roda gigi bevel, memungkinkan desain yang lebih efisien, akurat, dan andal dalam berbagai aplikasi berkinerja tinggi.