Dengan berlalunya waktu, roda gigi telah menjadi bagian penting dari mesin. Dalam kehidupan sehari -hari, penerapan roda gigi dapat dilihat di mana -mana, mulai dari sepeda motor hingga pesawat terbang dan kapal.
Demikian pula, roda gigi digunakan sangat sering pada mobil dan telah melalui seratus tahun sejarah, terutama gearbox kendaraan, yang membutuhkan persneling untuk beralih persneling. Namun, pemilik mobil yang lebih hati -hati telah menemukan mengapa roda gigi gearbox mobil tidak memacu, tetapi kebanyakan dari mereka heliks?
Faktanya, roda gigi gearbox adalah dua jenis:roda gigi heliksDanmemacu persneling.
Saat ini, sebagian besar gearbox di pasaran menggunakan roda gigi heliks. Pembuatan roda gigi taji relatif sederhana, dapat mencapai meshing langsung tanpa sinkronisasi, dan pemasangan ujung poros dapat secara langsung menggunakan bantalan bola alur yang dalam, pada dasarnya tanpa gaya aksial. Namun, akan ada kesalahan dalam proses pembuatan roda gigi memacu, yang akan menyebabkan kecepatan yang tidak rata, yang tidak cocok untuk mesin berkecepatan tinggi dan torsi tinggi.
Dibandingkan dengan roda gigi memacu, roda gigi heliks memiliki pola gigi miring, yang seperti memutar sekrup, memutar sedikit, ada rasa hisap yang kuat. Kekuatan paralel dari gigi lurus sama seperti Meshing. Oleh karena itu, ketika gigi berada di gigi, gigi heliks terasa lebih baik daripada gigi lurus. Selain itu, kekuatan yang ditanggung oleh gigi heliks meluncur dari satu ujung ke ujung lainnya, sehingga tidak akan ada tabrakan gigi saat menggeser persneling, dan kehidupan layanan lebih lama.
Perlengkapan heliks progresif, dan gigi memiliki tingkat tumpang tindih yang tinggi, sehingga relatif stabil dan memiliki noise rendah selama transmisi, dan lebih cocok untuk digunakan di bawah pengemudi berkecepatan tinggi dan kondisi beban yang berat.
Waktu posting: Mar-23-2023