Seiring berjalannya waktu, roda gigi telah menjadi bagian penting dari permesinan. Dalam kehidupan sehari-hari, penerapan roda gigi dapat dilihat dimana-mana, mulai dari sepeda motor, pesawat terbang, dan kapal laut.
Demikian pula, roda gigi sangat sering digunakan pada mobil dan telah melewati sejarah ratusan tahun, terutama kotak roda gigi kendaraan, yang memerlukan roda gigi untuk berpindah gigi. Namun, pemilik mobil yang lebih cermat telah menemukan mengapa roda gigi girboks mobil tidak memacu, tetapi kebanyakan berbentuk heliks?
Faktanya, roda gigi gearbox terdiri dari dua jenis:roda gigi heliksDanroda gigi pacu.
Saat ini, sebagian besar gearbox yang ada di pasaran menggunakan roda gigi heliks. Pembuatan roda gigi pacu relatif sederhana, dapat mencapai penyambungan langsung tanpa sinkronisasi, dan pemasangan ujung poros dapat langsung menggunakan bantalan bola dalam alur, pada dasarnya tanpa gaya aksial. Namun akan terjadi kesalahan dalam proses pembuatan roda gigi pacu yang akan menyebabkan kecepatan tidak merata sehingga tidak cocok untuk mesin berkecepatan tinggi dan torsi tinggi.
Dibandingkan dengan roda gigi pacu, roda gigi heliks memiliki pola gigi yang miring, seperti memutar sekrup, memutarnya sedikit, ada rasa hisap yang kuat. Gaya paralel gigi lurus sama besarnya dengan gaya meshing. Oleh karena itu, saat gigi dipasang, gigi heliks terasa lebih enak dibandingkan gigi lurus. Selain itu, gaya yang ditanggung oleh gigi heliks berpindah dari satu ujung ke ujung lainnya, sehingga tidak akan terjadi benturan gigi saat perpindahan gigi, dan masa pakai lebih lama.
Roda gigi heliks bersifat progresif, dan gigi memiliki tingkat tumpang tindih yang tinggi, sehingga relatif stabil dan memiliki kebisingan yang rendah selama transmisi, dan lebih cocok untuk digunakan dalam kondisi berkendara kecepatan tinggi dan beban berat.
Waktu posting: 23 Maret 2023