Transmisi roda gigi bevel spiral

Transmisi gear bevel spiral adalah transmisi gigi yang umum, yang biasanya digunakan dalam aplikasi presisi tinggi dan beban tinggi.

一. Mendasar

Itugear bevel spiralTransmisi terdiri dari gigi kerucut dengan gigi heliks dan gigi kerucut dengan gigi heliks menyatu dengan itu. Sumbu mereka berpotongan pada satu titik dan membentuk sudut. Metode transmisinya adalah untuk mengubah daya menjadi torsi melalui gesekan.

Dalam proses meshing gigi, gigi heliks kedua roda gigi berbeda, sehingga gerakan relatif akan dihasilkan, dan gerakan relatif ini akan menyebabkan posisi relatif poros kedua gigi berubah. Perubahan ini disebut "gerakan aksial", dan itu akan menyebabkan dampak tertentu pada keakuratan transmisi gigi. Oleh karena itu, perlu untuk mempertimbangkan pengaruh gerakan aksial saat merancang transmisi gigi bevel spiral untuk memastikan keakuratan transmisi.

二. Struktur

Konstruksi transmisi gear bevel spiral biasanya mengadopsi struktur yang terdiri dari dua roda gigi kerucut. Salah satu roda gigi disebut "gigi bevel spiral" dan memiliki gigi heliks di permukaan gigi, dan gigi lainnya disebut "gigi bevel yang digerakkan" dan memiliki gigi heliks di permukaan gigi, tetapi dapat bergerak di sepanjang sumbu.

Digear bevel spiralTransmisi, karena bentuk heliks gigi, ketika gigi bevel spiral dan gigi bevel yang digerakkan satu sama lain, gaya radial akan dihasilkan di antara mereka, dan gaya ini akan menyebabkan gigi bevel yang digerakkan bergerak ke arah aksial.

Dalam beberapa aplikasi presisi tinggi,gear bevel spiralTransmisi biasanya dilengkapi dengan struktur yang disebut "bantalan depan dan belakang", yang dapat mengurangi gerakan aksial, sehingga meningkatkan akurasi transmisi. Bantalan depan dan belakang terdiri dari satu set bantalan dan braket tengah, yang secara efektif dapat menanggung gaya aksial gigi bevel yang digerakkan.

三. Fitur

Karakteristik transmisi gigi bevel spiral terutama mencakup aspek -aspek berikut:

1. Presisi Tinggi: Permukaan gigi roda gigi dari transmisi gigi bevel spiral adalah heliks, yang dapat mengurangi tegangan kontak permukaan gigi, sehingga meningkatkan akurasi transmisi.

2. Beban Tinggi: Area akting gaya radial dari transmisi gigi bevel spiral besar, yang dapat menanggung beban besar

3. Noise Rendah: Metode meshing darigear bevel spiralTransmisi dapat mengurangi kebisingan kontak permukaan gigi, dan karena bentuk heliks roda gigi, gesekan di antara mereka juga relatif kecil, sehingga kebisingan selama transmisi relatif rendah.

4. Transmisi Daya Besar: Transmisi Gear Bevel Spiral Cocok untuk beberapa aplikasi yang perlu mengirimkan daya besar, dan mereka banyak digunakan dalam metalurgi, penambangan, peralatan mesin, kedirgantaraan dan bidang lainnya.