-
Rakitan Poros motor Keluaran yang Tahan Lama untuk Gearbox
Rakitan poros motor keluaran yang tahan lama ini dirancang untuk digunakan pada kotak roda gigi, menawarkan keandalan dan umur panjang yang luar biasa.Terbuat dari bahan berkualitas tinggi, rakitan ini dibuat untuk tahan terhadap kerasnya aplikasi industri tugas berat.Konstruksinya yang kokoh memastikan transmisi daya yang lancar dan efisien, menjadikannya pilihan ideal untuk sistem girboks yang menuntut.
-
Poros Roda Gigi Premium untuk Rekayasa Presisi
Poros roda gigi merupakan suatu komponen sistem roda gigi yang meneruskan gerak putar dan torsi dari satu roda gigi ke roda gigi lainnya.Biasanya terdiri dari poros dengan gigi roda gigi yang dipotong, yang menyatu dengan gigi roda gigi lain untuk mentransfer tenaga.
Poros roda gigi digunakan dalam berbagai aplikasi, mulai dari transmisi otomotif hingga mesin industri.Mereka tersedia dalam berbagai ukuran dan konfigurasi untuk disesuaikan dengan berbagai jenis sistem roda gigi.
Bahan: baja paduan 8620H
Perlakuan Panas: Karburasi plus Tempering
Kekerasan: 56-60HRC di permukaan
Kekerasan inti: 30-45HRC
-
Poros Roda Gigi Spline Berkinerja Tinggi untuk Keperluan Industri
Poros roda gigi spline berperforma tinggi sangat penting untuk aplikasi industri yang memerlukan transmisi daya presisi.Poros roda gigi spline umumnya digunakan di berbagai industri seperti otomotif, dirgantara, dan manufaktur mesin.
Bahannya 20CrMnTi
Perlakuan Panas: Karburasi plus Tempering
Kekerasan: 56-60HRC di permukaan
Kekerasan inti: 30-45HRC
-
Poros pinion heliks digunakan pada gearbox heliks
Poros pinion heliks dengan panjang 354mm digunakan pada jenis gearbox heliks
Bahannya adalah 18CrNiMo7-6
Perlakuan Panas: Karburasi plus Tempering
Kekerasan: 56-60HRC di permukaan
Kekerasan inti: 30-45HRC
-
Poros cacing yang digunakan pada gearbox cacing
Poros cacing merupakan komponen krusial pada gearbox cacing, yaitu jenis gearbox yang terdiri dari roda gigi cacing (disebut juga roda cacing) dan sekrup cacing.Poros cacing adalah batang silinder tempat sekrup cacing dipasang.Biasanya memiliki benang heliks (sekrup cacing) yang dipotong pada permukaannya.
Poros cacing biasanya terbuat dari bahan seperti baja, baja tahan karat, atau perunggu, bergantung pada persyaratan aplikasi untuk kekuatan, daya tahan, dan ketahanan terhadap keausan.Mereka dikerjakan secara presisi untuk memastikan kelancaran pengoperasian dan transmisi daya yang efisien di dalam kotak roda gigi.
-
Poros motor yang digunakan pada motor otomotif
Poros spline dengan panjang 12incies digunakan pada motor otomotif yang cocok untuk jenis kendaraan.
Bahannya adalah baja paduan 8620H
Perlakuan Panas: Karburasi plus Tempering
Kekerasan: 56-60HRC di permukaan
Kekerasan inti: 30-45HRC
-
Poros spline yang digunakan pada motor otomotif
Poros spline dengan panjang 12incies digunakan pada motor otomotif yang cocok untuk jenis kendaraan.
Bahannya adalah baja paduan 8620H
Perlakuan Panas: Karburasi plus Tempering
Kekerasan: 56-60HRC di permukaan
Kekerasan inti: 30-45HRC
-
Poros Roda Gigi yang digunakan untuk Penambangan
Poros roda gigi pertambangan berkinerja tinggi kami dibuat dari baja paduan 18CrNiMo7-6 premium yang menjamin kekuatan dan ketahanan aus yang luar biasa, menjadikannya pilihan ideal untuk aplikasi tugas berat.Direkayasa untuk daya tahan dan keandalan dalam bidang pertambangan yang menuntut, poros roda gigi ini adalah solusi tangguh yang dirancang untuk tahan terhadap kondisi paling keras.
Sifat material poros roda gigi yang unggul meningkatkan umur panjangnya, mengurangi kebutuhan akan penggantian yang sering, dan meminimalkan waktu henti dalam operasi penambangan.
-
Poros berongga digunakan untuk motor
Poros berongga ini digunakan untuk motor.Bahannya baja C45.Perlakuan panas tempering dan quenching.
Keuntungan utama dari konstruksi karakteristik poros berongga adalah penghematan berat yang sangat besar yang dihasilkannya, yang menguntungkan tidak hanya dari segi teknik tetapi juga dari sudut pandang fungsional.Hollow sebenarnya memiliki keuntungan lain – menghemat ruang, karena sumber daya pengoperasian, media, atau bahkan elemen mekanis seperti gandar dan poros dapat ditampung di dalamnya atau memanfaatkan ruang kerja sebagai saluran.
Proses pembuatan poros berongga jauh lebih kompleks dibandingkan dengan pembuatan poros padat konvensional.Selain ketebalan dinding, material, beban yang terjadi dan torsi kerja, dimensi seperti diameter dan panjang mempunyai pengaruh besar terhadap stabilitas poros berongga.
Poros berongga merupakan komponen penting dari motor poros berongga, yang digunakan pada kendaraan bertenaga listrik, seperti kereta api.Poros berongga juga cocok untuk konstruksi jig dan perlengkapan serta mesin otomatis.
-
poros berongga untuk motor listrik
Poros berongga ini digunakan untuk motor listrik.Bahannya adalah baja C45, dengan perlakuan panas tempering dan quenching.
Poros berongga sering digunakan pada motor listrik untuk menyalurkan torsi dari rotor ke beban yang digerakkan.Poros berongga memungkinkan berbagai komponen mekanik dan listrik melewati bagian tengah poros, seperti pipa pendingin, sensor, dan kabel.
Di banyak motor listrik, poros berongga digunakan untuk menampung rakitan rotor.Rotor dipasang di dalam poros berongga dan berputar pada porosnya, meneruskan torsi ke beban yang digerakkan.Poros berongga biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi atau bahan lain yang dapat menahan tekanan putaran kecepatan tinggi.
Salah satu keuntungan menggunakan poros berongga pada motor listrik adalah dapat mengurangi bobot motor dan meningkatkan efisiensinya secara keseluruhan.Dengan mengurangi bobot motor, lebih sedikit daya yang diperlukan untuk menggerakkannya, sehingga dapat menghemat energi.
Keuntungan lain dari penggunaan poros hollow adalah dapat memberikan ruang tambahan bagi komponen-komponen di dalam motor.Hal ini khususnya berguna pada motor yang memerlukan sensor atau komponen lain untuk memantau dan mengontrol pengoperasian motor.
Secara keseluruhan, penggunaan poros berongga pada motor listrik dapat memberikan sejumlah manfaat dalam hal efisiensi, pengurangan bobot, dan kemampuan menampung komponen tambahan.
-
poros spline yang digunakan pada motor otomotif
Poros spline dengan panjang 12incies digunakan pada motor otomotif yang cocok untuk jenis kendaraan.
Bahannya adalah baja paduan 8620H
Perlakuan Panas: Karburasi plus Tempering
Kekerasan: 56-60HRC di permukaan
Kekerasan inti: 30-45HRC
-
Poros Spline Yang Digunakan Pada Traktor
Poros spline ini digunakan pada traktor.Poros splined digunakan di berbagai industri.Ada banyak jenis poros alternatif, seperti poros berkunci, tetapi poros bergaris adalah cara yang lebih nyaman untuk menyalurkan torsi.Poros bergaris biasanya memiliki gigi yang berjarak sama di sekeliling kelilingnya dan sejajar dengan sumbu rotasi poros.Bentuk gigi umum poros spline ada dua jenis yaitu bentuk tepi lurus dan bentuk tak beraturan.
