Itu poros gigiadalah bagian pendukung dan putar yang paling penting dalam mesin konstruksi, yang dapat mewujudkan gerakan putarroda gigidan komponen lainnya, dan dapat mengirimkan torsi dan daya dalam jarak jauh. Ini memiliki keunggulan efisiensi transmisi tinggi, umur layanan yang panjang dan struktur yang ringkas. Ini telah banyak digunakan dan telah menjadi salah satu bagian dasar dari transmisi mesin konstruksi. Saat ini, dengan pesatnya perkembangan ekonomi domestik dan perluasan infrastruktur, akan ada gelombang baru permintaan untuk mesin konstruksi. Pilihan material poros roda gigi, cara perlakuan panas, pemasangan dan penyesuaian perlengkapan pemesinan, parameter proses hobbing, dan pakan semuanya sangat penting untuk kualitas pemrosesan dan umur poros roda gigi. Makalah ini melakukan penelitian khusus tentang teknologi pemrosesan poros roda gigi di mesin konstruksi sesuai dengan praktiknya sendiri, dan mengusulkan desain peningkatan yang sesuai, yang memberikan dukungan teknis yang kuat untuk peningkatan teknologi pemrosesan poros gigi teknik.

Analisis tentang teknologi pemrosesanPoros gigidalam mesin konstruksi

Untuk kenyamanan penelitian, makalah ini memilih poros roda gigi input klasik dalam mesin konstruksi, yaitu, bagian poros loncatan khas, yang terdiri dari splines, permukaan melingkar, permukaan busur, bahu, alur, alur cincin, roda gigi dan bentuk lain yang berbeda. Permukaan geometris dan komposisi entitas geometris. Persyaratan presisi poros roda gigi umumnya relatif tinggi, dan kesulitan pemrosesan relatif besar, sehingga beberapa tautan penting dalam proses pemrosesan harus dipilih dan dianalisis dengan benar, seperti bahan, splines eksternal yang terlibat, tolok ukur, pemrosesan profil gigi, perlakuan panas, dll. Untuk memastikan kualitas dan proses pemrosesan poros roda gigi, berbagai proses utama dalam proses dalam proses dalam proses.

Pemilihan materiporos gigi

Poros gigi dalam mesin transmisi biasanya terbuat dari 45 baja dalam baja karbon berkualitas tinggi, 40cr, 20crmnti dalam baja paduan, dll. Secara umum, memenuhi persyaratan kekuatan bahan, dan hambatan keausannya bagus, dan harganya sesuai.

Teknologi pemesinan kasar poros gigi

Karena persyaratan kekuatan tinggi dari poros roda gigi, penggunaan baja bundar untuk pemesinan langsung mengkonsumsi banyak bahan dan tenaga kerja, sehingga pengampunan biasanya digunakan sebagai kosong, dan penempaan bebas dapat digunakan untuk poros gigi dengan ukuran yang lebih besar; Die Forgings; Terkadang beberapa gigi yang lebih kecil dapat dibuat menjadi kosong integral dengan poros. Selama pembuatan kosong, jika penempaan kosong adalah penempaan gratis, pemrosesannya harus mengikuti standar GB/T15826; Jika kosong adalah penempaan mati, tunjangan pemesinan harus mengikuti standar sistem GB/T12362. Penempaan kosong harus mencegah cacat penempaan seperti butiran, retakan, dan retakan yang tidak merata, dan harus diuji sesuai dengan standar evaluasi penempaan nasional yang relevan.

Perlakuan panas awal dan proses belok yang kasar dari kosong

Kosong dengan banyak poros roda gigi sebagian besar adalah baja struktural karbon berkualitas tinggi dan baja paduan. Untuk meningkatkan kekerasan material dan memfasilitasi pemrosesan, perlakuan panas mengadopsi perlakuan panas menormalkan, yaitu: proses normalisasi, suhu 960 ℃, pendinginan udara, dan nilai kekerasan tetap HB170-207. Normalisasi perlakuan panas juga dapat memiliki efek pemurnian butir penempaan, struktur kristal yang seragam, dan menghilangkan tegangan penempaan, yang meletakkan fondasi untuk perlakuan panas berikutnya.

Tujuan utama dari belokan kasar adalah untuk memotong tunjangan pemesinan pada permukaan kosong, dan urutan pemesinan permukaan utama tergantung pada pemilihan referensi penentuan posisi bagian. Karakteristik bagian poros roda gigi itu sendiri dan persyaratan akurasi setiap permukaan dipengaruhi oleh referensi penentuan posisi. Bagian poros gigi biasanya menggunakan sumbu sebagai referensi penentuan posisi, sehingga referensi dapat disatukan dan bertepatan dengan referensi desain. Dalam produksi aktual, lingkaran luar digunakan sebagai referensi penentuan posisi kasar, lubang atas di kedua ujung poros roda gigi digunakan sebagai referensi presisi penentuan posisi, dan kesalahan dikontrol dalam 1/3 hingga 1/5 dari kesalahan dimensi.

Setelah perlakuan panas persiapan, blanko diputar atau digiling di kedua ujung ujung (selaras sesuai dengan garis), dan kemudian lubang tengah di kedua ujungnya ditandai, dan lubang tengah di kedua ujungnya dibor, dan kemudian lingkaran luar dapat dikeraskan.

Teknologi Pemesinan Finishing Outer Circle

Proses belok halus adalah sebagai berikut: Lingkaran luar secara halus diputar berdasarkan lubang atas di kedua ujung poros gigi. Dalam proses produksi aktual, poros roda gigi diproduksi dalam batch. Untuk meningkatkan efisiensi pemrosesan dan kualitas pemrosesan poros roda gigi, belokan CNC biasanya digunakan, sehingga kualitas pemrosesan semua benda kerja dapat dikontrol melalui program, dan pada saat yang sama, dijamin efisiensi pemrosesan batch.

Bagian -bagian yang sudah jadi dapat dipadamkan dan dimatikan sesuai dengan lingkungan kerja dan persyaratan teknis bagian -bagian, yang dapat menjadi dasar untuk pendinginan permukaan dan perawatan nitriding permukaan berikutnya, dan mengurangi deformasi perlakuan permukaan. Jika desain tidak memerlukan perawatan pendinginan dan temper, itu dapat secara langsung memasuki proses hobbing.

Teknologi pemesinan gigi dan spline roda gigi

Untuk sistem transmisi mesin konstruksi, roda gigi dan splines adalah komponen kunci untuk mengirimkan daya dan torsi, dan membutuhkan presisi tinggi. Roda gigi biasanya menggunakan presisi kelas 7-9. Untuk roda gigi dengan presisi grade 9, pemotong roda gigi dan pemotong roda gigi dapat memenuhi persyaratan roda gigi, tetapi akurasi pemesinan pemotong roda gigi secara signifikan lebih tinggi daripada pembentukan gigi, dan hal yang sama berlaku untuk efisiensi; Roda gigi yang membutuhkan presisi kelas 8 dapat dipalsukan atau dicukur terlebih dahulu, dan kemudian diproses oleh gigi rangka; Untuk roda gigi presisi tinggi kelas 7, teknik pemrosesan yang berbeda harus digunakan sesuai dengan ukuran batch. Jika itu adalah batch kecil atau satu bagian untuk produksi, itu dapat diproses sesuai dengan hobbing (grooving), maka melalui pemanasan dan pendinginan induksi frekuensi tinggi dan metode perawatan permukaan lainnya, dan akhirnya melalui proses penggilingan untuk mencapai persyaratan presisi; Jika itu adalah pemrosesan skala besar, hobbing pertama, dan kemudian bercukur. , dan kemudian pemanasan dan pendinginan induksi frekuensi tinggi, dan akhirnya mengasah. Untuk roda gigi dengan persyaratan pendinginan, mereka harus diproses pada tingkat yang lebih tinggi dari tingkat akurasi pemesinan yang dibutuhkan oleh gambar.

Splines poros roda gigi umumnya memiliki dua jenis: splines persegi panjang dan splines yang tidak disengaja. Untuk splines dengan kebutuhan presisi tinggi, gigi bergulir dan gigi penggiling digunakan. Saat ini, splines yang tidak perlu digunakan adalah yang paling banyak digunakan di bidang mesin konstruksi, dengan sudut tekanan 30 °. Namun, teknologi pemrosesan splines poros gigi skala besar rumit dan membutuhkan mesin penggilingan khusus untuk diproses; Pemrosesan batch kecil dapat menggunakan pelat pengindeksan diproses oleh teknisi khusus dengan mesin penggilingan.

Diskusi tentang Permukaan Gigi Karburisasi atau Teknologi Perawatan Pendinginan Permukaan Penting

Permukaan poros roda gigi dan permukaan diameter poros penting biasanya membutuhkan perlakuan permukaan, dan metode perlakuan permukaan meliputi perlakuan karburisasi dan pendinginan permukaan. Tujuan pengerasan permukaan dan perawatan karburisasi adalah untuk membuat permukaan poros memiliki kekerasan dan ketahanan aus yang lebih tinggi. Kekuatan, ketangguhan dan plastisitas, biasanya gigi spline, alur, dll. Tidak perlu perawatan permukaan, dan perlu diproses lebih lanjut, jadi oleskan cat sebelum karburisasi atau pendinginan permukaan, setelah perawatan permukaan selesai, tekan dengan ringan dan kemudian rontok, perlakuan padam harus memperhatikan pengaruh faktor -faktor seperti suhu kontrol, kecepatan pendinginan, media pendingin, dll. Setelah quenching, check -nya bekor. Jika deformasi besar, perlu dituangkan dan ditempatkan untuk berubah bentuk lagi.

Analisis penggilingan lubang tengah dan proses penyelesaian permukaan penting lainnya

Setelah poros roda gigi diobati, perlu untuk menggiling lubang atas di kedua ujungnya, dan menggunakan permukaan tanah sebagai referensi yang baik untuk menggiling permukaan luar penting lainnya dan wajah ujungnya. Demikian pula, menggunakan lubang atas di kedua ujungnya sebagai referensi halus, selesaikan pemesinan permukaan penting di dekat alur sampai persyaratan gambar terpenuhi.

Analisis proses finishing permukaan gigi

Finishing permukaan gigi juga mengambil lubang atas di kedua ujungnya sebagai referensi finishing, dan menggiling permukaan gigi dan bagian lain sampai persyaratan akurasi akhirnya dipenuhi.

Secara umum, rute pemrosesan poros gigi dari mesin konstruksi adalah: Mengosongkan, menempa, menormalkan, berputar kasar, berbelok halus, hobbing kasar, hobbing halus, penggilingan, deburring spline, pendinginan permukaan atau karburasi, penggilingan lubang sentral, permukaan luar yang penting dan ujung -ujungnya menggiling produk -produk penggilingan dari permukaan luar yang penting di dekat belokan yang mendekati groove yang mendekati groove yang mendekati groove yang mendekati alas berbelok diasingkan dan diasingkan alur ceria dipasang di deru groove dan diasingkan alas berbalik dan ala groove diputar dan diasingkan groove dipasang di tempat groove diputar dan diasingkan alaveve diasingkan dan ala groove diputar dan diasingkan groove diputar dan diasingkan groove dipasang di atas dan diasingkan alur cerobong diasingkan dan diasingkan groove dipasang di tempat groove dipasang di atas dan diinspect diinspect dan diasingkan.

Setelah ringkasan praktik, rute proses saat ini dan persyaratan proses poros roda gigi seperti yang ditunjukkan di atas, tetapi dengan pengembangan industri modern, proses baru dan teknologi baru terus muncul dan berlaku, dan proses lama terus ditingkatkan dan diimplementasikan. Teknologi pemrosesan juga terus berubah.

sebagai kesimpulan

Teknologi pemrosesan poros roda gigi memiliki pengaruh besar pada kualitas poros roda gigi. Persiapan setiap teknologi poros roda gigi memiliki hubungan yang sangat penting dengan posisinya dalam produk, fungsinya dan posisi bagian -bagian terkaitnya. Oleh karena itu, untuk memastikan kualitas pemrosesan poros roda gigi, teknologi pemrosesan yang optimal perlu dikembangkan. Berdasarkan pengalaman produksi yang sebenarnya, makalah ini membuat analisis spesifik dari teknologi pemrosesan poros roda gigi. Melalui diskusi terperinci tentang pemilihan bahan pemrosesan, perlakuan permukaan, perlakuan panas dan teknologi pemrosesan pemrosesan poros roda gigi, ia merangkum praktik produksi untuk memastikan kualitas pemrosesan dan pemesinan poros gigi. Teknologi pemrosesan yang optimal di bawah kondisi efisiensi memberikan dukungan teknis yang penting untuk pemrosesan poros roda gigi, dan juga memberikan referensi yang baik untuk pemrosesan produk serupa lainnya.