• Poros berongga yang digunakan untuk motor

    Poros berongga yang digunakan untuk motor

    Poros berongga ini digunakan untuk motor. Materialnya baja C45. Perlakuan panas tempering dan quenching.

    Keuntungan utama dari konstruksi poros berongga yang khas adalah penghematan berat yang sangat besar yang dihasilkannya, yang menguntungkan tidak hanya dari segi teknik tetapi juga dari sudut pandang fungsional. Poros berongga itu sendiri memiliki keuntungan lain – menghemat ruang, karena sumber daya operasi, media, atau bahkan elemen mekanis seperti as dan poros dapat ditampung di dalamnya atau memanfaatkan ruang kerja sebagai saluran.

    Proses pembuatan poros berongga jauh lebih rumit daripada poros padat konvensional. Selain ketebalan dinding, material, beban yang terjadi, dan torsi yang bekerja, dimensi seperti diameter dan panjang memiliki pengaruh besar pada stabilitas poros berongga.

    Poros berongga merupakan komponen penting dari motor poros berongga, yang digunakan dalam kendaraan bertenaga listrik, seperti kereta api. Poros berongga juga cocok untuk konstruksi jig dan perlengkapan serta mesin otomatis.

  • pemasok poros berongga untuk motor listrik

    pemasok poros berongga untuk motor listrik

    Poros berongga ini digunakan untuk motor listrik. Materialnya baja C45, dengan perlakuan panas tempering dan quenching.

     

    Poros berongga sering digunakan pada motor listrik untuk menyalurkan torsi dari rotor ke beban yang digerakkan. Poros berongga memungkinkan berbagai komponen mekanis dan listrik melewati bagian tengah poros, seperti pipa pendingin, sensor, dan kabel.

     

    Pada banyak motor listrik, poros berongga digunakan untuk menampung rakitan rotor. Rotor dipasang di dalam poros berongga dan berputar di sekitar porosnya, menyalurkan torsi ke beban yang digerakkan. Poros berongga biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi atau bahan lain yang dapat menahan tekanan putaran kecepatan tinggi.

     

    Salah satu keuntungan menggunakan poros berongga pada motor listrik adalah dapat mengurangi berat motor dan meningkatkan efisiensinya secara keseluruhan. Dengan mengurangi berat motor, daya yang dibutuhkan untuk menggerakkannya menjadi lebih sedikit, yang dapat menghasilkan penghematan energi.

     

    Keuntungan lain dari penggunaan poros berongga adalah dapat menyediakan ruang tambahan untuk komponen-komponen di dalam motor. Hal ini dapat sangat berguna pada motor yang memerlukan sensor atau komponen lain untuk memantau dan mengendalikan pengoperasian motor.

     

    Secara keseluruhan, penggunaan poros berongga pada motor listrik dapat memberikan sejumlah manfaat dalam hal efisiensi, pengurangan berat, dan kemampuan untuk mengakomodasi komponen tambahan.

  • Modul 3 poros roda gigi heliks OEM

    Modul 3 poros roda gigi heliks OEM

    Kami menyediakan berbagai jenis roda gigi pinion kerucut mulai dari Modul 0.5, Modul 0.75, Modul 1, poros roda gigi mini Moule 1.25. Berikut adalah seluruh proses produksi untuk poros roda gigi heliks modul 3 ini
    1) Bahan baku 18CrNiMo7-6
    1) Penempaan
    2) Pemanasan awal normalisasi
    3) Putaran kasar
    4) Selesai berputar
    5) Pengerjaan roda gigi
    6) Perlakuan panas karburisasi 58-62HRC
    7) Peledakan tembakan
    8)OD dan Penggilingan Bore
    9)Penggilingan roda gigi taji
    10)Pembersihan
    11) Menandai
    12) Paket dan gudang

  • Roda gigi poros spline baja untuk motor otomotif

    Roda gigi poros spline baja untuk motor otomotif

    Spline baja paduanbatangpemasok poros spline baja untuk motor otomotif
    dengan panjang 12incies digunakan pada motor otomotif yang cocok untuk berbagai jenis kendaraan.

    Bahannya adalah baja paduan 8620H

    Perlakuan Panas : Karburasi dan Tempering

    Kekerasan: 56-60HRC di permukaan

    Kekerasan inti: 30-45HRC

  • Poros Spline yang Digunakan Pada Mobil Traktor

    Poros Spline yang Digunakan Pada Mobil Traktor

    Poros spline baja paduan ini digunakan dalam traktor. Poros spline digunakan dalam berbagai industri. Ada banyak jenis poros alternatif, seperti poros pasak, tetapi poros spline adalah cara yang lebih mudah untuk mentransmisikan torsi. Poros spline biasanya memiliki gigi yang berjarak sama di sekelilingnya dan sejajar dengan sumbu rotasi poros. Bentuk gigi umum poros spline memiliki dua jenis: bentuk tepi lurus dan bentuk volusi.